科研创新结硕果!2025年土木与交通学院交出亮眼“成绩单”
2025年,土木与交通学院始终锚定“高水平科研支撑高质量发展”核心目标,在平台建设、项目攻关、成果产出等领域多点突破、捷报频传,科研创新活力与服务社会能力显著提升,为土木交通领域高质量发展注入“学院力量”。
一、科研平台再添新翼,创新载体能级跃升
2025年学院聚焦“空天地一体化”“基础设施安全”等前沿方向,成功获批3个高水平科研平台,为科研创新搭建更广阔舞台。
(一)省级产业技术工程化中心获批
学院成功获批建设“江西省低空交通基础设施韧性建造与安全产业技术工程化中心”,成为省内低空交通基础设施领域技术研发、成果工程化转化与产业赋能的重要阵地,为我省低空经济产业高质量发展提供核心技术支撑。
(二)省级教育厅重点实验室立项
“低空基础设施安全与韧性重点实验室”成功入选江西省教育厅重点实验室,标志着学院在低空交通基础设施安全研究领域的学术地位与技术实力获得省级主管部门认可。
(三)市级重点实验室落地
“南昌市空天地空间结构科学与技术重点实验室”正式获批组建,填补了区域内在空天地空间结构研究领域的平台空白,将助力南昌打造空天地一体化基础设施技术研发与应用高地。
二、重大项目持续突破,科研攻关精准发力
学院紧扣国家战略与地方需求,在纵向课题申报与横向技术服务中均取得亮眼成绩,科研项目“质”“量”双升。
(一)纵向课题:国家级项目稳步增长
2025年,学院纵向科研项目立项数量与经费规模再创新高,其中国家级项目(含国家自然科学基金、国防项目等)立项3项,省部级项目(含省自然科学基金)立项7项,项目研究方向涵盖智慧交通、绿色建筑、灾害防控、机器人导航技术等关键领域,为解决行业“卡脖子”问题提供理论支撑。
(二)横向课题:服务地方成效显著
学院积极推动科研成果转化,全年签订横向技术服务合同10项,服务对象覆盖省内外交通建设、市政工程、智能制造、建筑科技等领域的企事业单位与管理部门,项目内容包括管线探测服务、智能装备研发、桥梁检测、交通规划、隧道监测等,切实将科研成果转化为服务地方经济社会发展的“实际生产力”,产学研融合深度持续拓展。
三、学术成果丰产优质,科研影响力持续提升
本年度学院科研成果产出“量质齐升”,在论文、专利、著作、获奖等方面均取得重要突破,学术创新能力与行业影响力进一步彰显。
(一)高水平论文成果丰硕
学院教师以第一作者或通讯作者身份在国内外核心期刊发表学术论文35篇,其中SCI/EI收录论文15篇,中文核心期刊论文20篇,论文研究成果聚焦柔性空间结构、钢结构抗震、光伏建筑、交通大数据、隧道监测等土木交通领域前沿方向,多篇成果发表于行业顶尖期刊,学术传播力与影响力持续提升。
(二)专利授权量质双优
全年获得国家专利授权7项,其中发明专利6项,实用新型专利1项,专利技术涵盖无人驾驶安全跟车算法、路面摩擦系数检测方法、实验室废弃物处理设备等,多项专利已进入成果转化阶段,为相关企业提供了核心技术支持。
(三)学术著作成果突出
学院教师主编学术著作3部,其中《盾构隧道损伤程度判定及在线动力监测研究》《江西省美丽乡村建设规划与实践》聚焦行业发展热点,内容兼具理论深度与实践指导性,为学科人才培养与行业技术进步提供了重要参考资料。
(四)科研成果获奖亮眼
在科研成果奖励方面,学院荣获省部级奖励—“柔性空间结构体系创新与智能建造关键技术”获中国钢结构协会科学技术进步奖一等奖,该奖项是经科技部认定、具备国家奖推荐资格的社会力量科技奖,充分体现了学院在空间结构与智能建造领域的研究水平与成果的行业认可度。
四、总结与展望
2025年,土木与交通学院科研工作以平台为基、以项目为纲、以成果为要,实现了跨越式发展。未来,学院将继续聚焦国家战略需求与行业发展痛点,进一步加强科研平台建设、深化产学研合作、培育高水平科研团队,力争在关键技术攻关与成果转化上取得更大突破,为土木交通领域科技创新与区域经济社会发展做出更大贡献!
(图文一审:张晓亮 图文二审:周光权 图文三审:王秋先)
